St. Albert doświadcza wzrostu popularności e-hulajnóg, ale na razie nie spodziewaj się ich więcej na ulicach. Ostatnie dane ujawniły obiecujący wzrost liczby użytkowników od momentu rozpoczęcia stałego programu e-hulajnóg w 2023 roku, po udanym teście w latach 2021-2022.
Miasto oficjalnie zezwoliło na ograniczoną liczbę e-hulajnóg na swoich drogach, a Bird Canada i Neuron Mobility prowadzą te działania. Bird Canada działa od 2021 roku i odnotowało znaczący wzrost użycia w tym roku, rejestrując ponad 12 600 przejazdów przez prawie 3 000 unikalnych użytkowników. Większość jeźdźców korzysta z wielu przejazdów, z średnimi odległościami wynoszącymi około trzech kilometrów i czasami przejazdów wynoszącymi około 19 minut.
Neuron Mobility, który uruchomił swoje usługi w St. Albert w sierpniu ubiegłego roku, zgłosił ponad 500 unikalnych użytkowników, którzy odbyli około 1 300 przejazdów, średnio 2,5 kilometra i około 16 minut na przejazd. Przedstawiciele miasta podkreślają, że e-hulajnogi są szczególnie atrakcyjne jako rozwiązanie na pierwszym i ostatnim kilometrze, łącząc użytkowników z innymi metodami transportu.
Regulacje w St. Albert wskazują, że e-hulajnogi mogą być wynajmowane tylko przez autoryzowane firmy. Jeźdźcy muszą mieć co najmniej 16 lat i nosić kaski, przestrzegając określonych ograniczeń dotyczących obszarów. Miasto, oceniając program, przewiduje potencjalne korzyści ekonomiczne i środowiskowe podobne do tych, które zaobserwowano w pobliskich miastach.
Kolejny rozdział dla e-hulajnóg w St. Albert może być tuż za rogiem, z potencjalnym powrotem w maju! Aby uzyskać szczegółowe wytyczne dotyczące jazdy na e-hulajnogach w mieście, odwiedź ich oficjalną stronę internetową.
Odblokowanie przyszłości: trendy i regulacje dotyczące e-hulajnóg w St. Albert
Wzrost popularności e-hulajnóg w St. Albert
St. Albert, miasto, które przyjęło nowoczesny transport, doświadcza niezwykłego wzrostu w użyciu e-hulajnóg od momentu wprowadzenia stałego programu w 2023 roku. Po wcześniejszej udanej fazie pilotażowej w latach 2021-2022, miasto dało oficjalne zielone światło dla e-hulajnóg, zwłaszcza poprzez dostawców Bird Canada i Neuron Mobility.
Obecne dane dotyczące użytkowania i wnioski
Bird Canada, która jest aktywnym uczestnikiem w St. Albert od 2021 roku, niedawno zgłosiła znaczny wzrost liczby pasażerów. W tym roku zarejestrowali ponad 12 600 przejazdów, przyciągając prawie 3 000 unikalnych użytkowników. Średnia odległość przejazdu to około trzy kilometry, z czasem trwania wynoszącym około 19 minut. Tendencja ta sugeruje, że wielu jeźdźców korzysta z e-hulajnóg nie tylko dla przyjemności, ale jako praktycznej metody transportu.
Z drugiej strony, Neuron Mobility rozpoczął swoje operacje w St. Albert w sierpniu 2023 roku, przyciągając ponad 500 unikalnych użytkowników, którzy odbyli około 1 300 przejazdów. Ich średni dystans jazdy jest nieco krótszy, wynosząc 2,5 kilometra, a średni czas 16 minut. To wskazuje na rosnące zainteresowanie e-hulajnogami jako realnym rozwiązaniem na pierwszy i ostatni kilometr, łącząc użytkowników z innymi formami transportu publicznego.
Regulacje i wytyczne dotyczące bezpieczeństwa
Struktura operacyjna ustalona przez miasto dokładnie określa wytyczne dotyczące korzystania z e-hulajnóg, które są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności. Jeźdźcy muszą przestrzegać następujących regulacji:
– Wymagania wiekowe: Uczestnicy muszą mieć co najmniej 16 lat.
– Użycie kasku: Noszenie kasku jest obowiązkowe dla wszystkich jeźdźców.
– Wynajem z autoryzowanych źródeł: E-hulajnogi mogą być wynajmowane tylko od wyznaczonych dostawców.
– Ograniczenia obszarowe: Istnieją konkretne obszary, w których e-hulajnogi mogą być używane, zapewniając bezpieczeństwo i porządek publiczny.
Potencjalne korzyści ekonomiczne i środowiskowe
Urzędnicy w St. Albert podzielają opinie wielu urbanistów, którzy postrzegają e-hulajnogi jako mniej nowinkę, a bardziej integralną część nowoczesnych, zrównoważonych opcji dojazdu. Spodziewają się korzyści ekonomicznych, takich jak zwiększona turystyka ze strony użytkowników e-hulajnóg, zmniejszone zapotrzebowanie na infrastrukturę parkingową oraz potencjalnie niższe koszty transportu dla mieszkańców.
Z perspektywy środowiskowej, użycie e-hulajnóg może przyczynić się do zmniejszenia emisji węgla, zachęcając ludzi do wyboru mikromobilności zamiast osobowych pojazdów do krótkich przejazdów.
Patrząc naprzód: przyszłość e-hulajnóg w St. Albert
Przyszłość wygląda obiecująco dla programów e-hulajnóg w St. Albert, ponieważ urzędnicy miasta oceniają sukces obecnego programu. Już w maju mieszkańcy mogą zobaczyć rozszerzenie lub odnowienie inicjatywy e-hulajnóg, co uczyni ją bardziej dostępną i zintegrowaną z miejską siecią transportu publicznego.
Podsumowanie
W miarę jak St. Albert dalej bada możliwości wprowadzenia e-hulajnóg, zarówno mieszkańcy, jak i odwiedzający są zachęcani do zapoznania się z wytycznymi jazdy i korzystania z tej innowacyjnej metody transportu. Aby uzyskać bardziej szczegółowe wytyczne dotyczące użytkowania e-hulajnóg w St. Albert, odwiedź oficjalną stronę miasta.
Aby poczytać dalej, zapoznaj się z następującymi wartościowymi zasobami: Oficjalna strona St. Albert.